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DENTRO DE ESTA GUÍA
Lo que vas a aprender.
- 01
Identificas si la unidad trae ABS solo o ABS con ESP antes de tocar una herramienta, leyendo el VIN y el menú del fabricante.
- 02Conectas al OBD-II sin adivinar
pines, protocolos y selección del sistema correcto para que el escáner sí vea el ABS.
- 03
Diagnosticas sensores de rueda, sensor de guiñada y motor de EPS con datos en vivo, no por sustitución de piezas.
- 04
Calibras el sensor de ángulo de volante y purgas con escáner siguiendo la secuencia que exige el fabricante.
- 05
Sabes qué revisa la verificación vehicular en México y qué exige la revista mecánica del autotransporte federal.
- 06Cotizas y documentas la reparación con respaldo normativo
NOM-194-SCFI-2015, NOM-068-SCT-2-2014 y homologación UN/FMVSS.
LO QUE DICEN QUIENES YA LA TIENEN
Reseñas de clientes.
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